RESORTES DE TROQUEL
La pintura electroforética, a diferencia de la pintura en polvo tradicional aplicada por pulverización, es un proceso en el que el componente metálico -en nuestro caso, el muelle- se sumerge en una solución a base de agua, donde el pigmento se deposita gracias al paso de corriente a través del baño.
La innovadora pintura electroforético E-COAT de Special Springs representa una mejora significativa con respecto a la pintura en polvo, y contribuye a mejorar las prestaciones de los muelles. La cobertura óptima de la superficie garantiza una excelente resistencia a la corrosión, mientras que el espesor muy fino de la capa de pintura (10-30 µm máx.) ofrece una mayor durabilidad. Gracias a un equipo de última generación, único en Europa, Special Springs puede aplicar la pintura por cataforesis a toda su gama de resortes de troquel, lo que eleva el rendimiento, la fiabilidad y la seguridad del producto a un nivel superior.
MÁS INFORMACIÓNVENTAJAS
Espesor del recubrimiento:
DELGADO
Recubrimiento de la superficie:
ALTO
Resistencia a la corrosión:
ALTA
Resistencia mecánica:
ALTA
Espesor del recubrimiento: Fino
ANTIGUA
Pintura en polvo
70 a 100 μm
El grosor del recubrimiento se controla cuidadosamente con valores de 10 a 30 μm. Gracias a su espesor mínimo, la pintura no se descascarilla cuando se somete a esfuerzos mecánicos.
NUEVA
Pintura por cataforesis
10 a 30 μm
El grosor del recubrimiento se controla cuidadosamente con valores de 10 a 30 μm. Gracias a su espesor mínimo, la pintura no se descascarilla cuando se somete a esfuerzos mecánicos.
Recubrimiento de la superficie: ALTO
ANTIGUA
Pintura en polvo
Con el recubrimiento en polvo, es difícil llegar a las partes interiores de los muelles.
El espesor de la pintura es mayor en las partes exteriores y menor o incluso inexistente en el interior de los muelles. El espesor de la pintura no es uniforme.
NUEVA
Pintura por cataforesis
La pintura electroforética cubre con una capa uniforme toda la superficie de cualquier objeto, incluidos los bordes, incluso los de geometrías complejas. Los problemas de goteo, que son posibles con otros procesos de pintado, NO ocurren en este caso. La pintura de los muelles para moldes de Special Springs es completa y uniforme.
Resistencia a la corrosión: ALTA
ANTIGUA
Pintura en polvo
Aunque la pintura en polvo ofrece una mayor resistencia intrínseca debido a su elevado espesor, ofrece una menor protección global. Esto se debe a que el polvo no puede depositarse eficazmente en las partes interiores, dejando algunas zonas al descubierto. Como resultado, la resistencia a la corrosión se reduce, especialmente en las zonas interiores de los muelles para moldes.
NUEVA
Pintura por cataforesis
La presencia de un aglutinante químico acrílico proporciona una excelente resistencia a la corrosión. Esta característica se ve amplificada por un recubrimiento y un espesor uniformes incluso en el interior del muelle.
Resistencia mecánica: ALTA
ANTIGUA
Pintura en polvo
El recubrimiento en polvo se caracteriza por un elevado espesor y, por tanto, por una mayor posibilidad de descascarillado en caso de impacto. Esto se traduce en una menor resistencia mecánica.
NUEVA
Pintura por cataforesis
Debido al menor grosor aplicado, la pintura electroforética ofrece como resultado una adhesión óptima a la superficie. Esta característica garantiza una mayor resistencia mecánica global.
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Más de 100 distribuidores en más de 70 países de todo el mundo. Estos dos datos son suficientes para expresar la dimensión internacional de Special Springs y su capacidad de estar cerca de sus clientes, lo que garantiza la máxima calidad de producto y servicio.
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Sectores de uso
El nombre de Special Springs implica un claro compromiso: fabricar muelles especiales. Además de una amplia gama de muelles de matricería estándar, ofrece soluciones a medida, desarrolladas con agilidad según las especificaciones dimensionales y mecánicas del cliente, partiendo directamente del diseño facilitado.
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