Schraubendruckfedern
Anders als die herkömmliche Pulverlackierung, die per Sprühverfahren erfolgt, handelt es sich bei der kathodischen Tauchlackierung um ein Verfahren, bei dem das Metallteil – in unserem Fall die Feder – in eine wasserbasierte Lösung eingetaucht wird und das Pigment sich dank eines elektrischen Stromflusses über das Tauchbad auf dem Lackiergut ablagert.
Die innovative KTL-Beschichtung E-COAT von Special Springs repräsentiert eine signifikante Verbesserung gegenüber der Pulverlackierung und trägt zur Leistungsoptimierung der Feder bei. Die optimale Oberflächendeckung garantiert eine herausragende Korrosionsbeständigkeit, während die geringe Lackschichtdicke (max. 10 bis 30 µm) erhöhte Haltbarkeit bietet. Dank einer europaweit einzigartigen Hightech-Anlage ist Special Springs im Stande, die KTL-Beschichtung für alle Schraubendruckfedern anzuwenden und so deren Leistungen sowie deren Zuverlässigkeit und Sicherheit zu erhöhen.
Mehr erfahrenVorteile
Lackschichtdicke:
GERING
Oberflächenabdeckung:
HOCH
Korrosionsbeständigkeit:
HOCH
Mechanische Festigkeit:
HOCH
Lackschichtdicke: GERING
HERKÖMMLICHES VERFAHREN
Pulverlackierung
70 a 100 μm
Die Lackschichtstärke variiert zwischen 70 und 100 μm und ist nicht kontrollierbar. Durch die größere Schichtstärke splittert der Lack bei mechanischer Beanspruchung leicht ab.
NEUES VERFAHREN
Kathodische Tauchlackierung
10 a 30 μm max.
Die Schichtdicke wird sorgfältig kontrolliert und weist Werte von 10 bis 30 μm auf. Dank minimaler Schichtdicke platzt der Lack bei mechanischer Beanspruchung nicht ab.
OBERFLÄCHENABDECKUNG: HOCH
HERKÖMMLICHES VERFAHREN
Pulverlackierung
Bei der Pulverlackierung ist es schwierig, auch die Innenteile der Federn zu erreichen.
Die Lackschicht ist außen dicker und in den Federn geringer oder sie fehlt ganz. Die Lackschichtdicke ist nicht einheitlich.
NEUES VERFAHREN
Kathodische Tauchlackierung
Bei der kathodischen Tauchlackierung wird die gesamte Oberfläche einschließlich der Ränder auch bei komplexer Geometrie des Lackierguts mit einer einheitlich dicken Schicht überzogen. Eine Tropfenbildung, die bei anderen Lackierverfahren möglich ist, tritt NICHT auf. Die Lackierung der Special-Springs-Federn für Werkzeuge ist komplett und einheitlich.
KORROSIONSBESTÄNDIGKEIT: HOCH
HERKÖMMLICHES VERFAHREN
Pulverlackierung
Die Pulverlackierung bietet dank der hohen Schichtdicke zwar eine erhöhte Eigenfestigkeit, weist aber insgesamt einen geringeren Schutz auf. Der Grund dafür ist, dass es dem Pulver nicht gelingt, sich wirksam auf den innen liegenden Teilen abzusetzen, wodurch einige Flächen nicht bedeckt werden. Folglich ist die Korrosionsbeständigkeit insbesondere in den Innenbereichen der Druckfedern für Werkzeuge geringer.
NEUES VERFAHREN
Kathodische Tauchlackierung
Ein chemisches Acrylbindemittel bietet eine ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit. Diese Eigenschaft wird durch eine einheitliche Deckung und Dicke auch im Innenbereich der Feder verstärkt.
MECHANISCHE FESTIGKEIT: HOCH
HERKÖMMLICHES VERFAHREN
Pulverlackierung
Die Pulverlackierung zeichnet sich durch eine hohe Dicke aus, wodurch die Wahrscheinlichkeit, dass der Lack bei Stößen abplatzt, höher ist. Dadurch ist die mechanische Festigkeit geringer.
NEUES VERFAHREN
Kathodische Tauchlackierung
Aufgrund der geringeren Lackschichtdicke zeichnet sich die kathodische Tauchlackierung durch eine ausgezeichnete Oberflächenhaftung aus. Diese Eigenschaft garantiert insgesamt eine höhere mechanische Festigkeit.
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105 Vertriebshändler in 70 Ländern weltweit. Diese beiden Zahlen genügen, um die internationale Reichweite und Fähigkeit von Special Springs zu verdeutlichen, nah an seinen Kunden zu sein und Produkte sowie Dienstleistungen von höchster Qualität zu garantieren.
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Der Name Special Springs beinhaltet ein klares Versprechen: die Herstellung von Spezialfedern. Getreu diesem Versprechen ist das Unternehmen neben der breiten Palette an Federn für Standardformwerkzeuge in der Lage, ausgehend vom Kundenentwurf schnell maßgefertigte Lösungen in Bezug auf Abmessungen und mechanische Eigenschaften herzustellen.
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