OSAS 是 Special Springs 的专属解决方案，当气缸被压缩超过额定行程时，能够受控且完全地释放内部压力。
当压缩超过额定行程时，受控并完全释放内部压力。
降低因零件飞出造成的风险。
自动激活，无需人工干预。
不增加气缸成本。
系列 1: RV – RS – RF – RG – RT – S – SC – H – HF – HT – LS
OSAS 由气缸底部的可控变形元件组成。
系列 2: ML – MP – MQ
OSAS 由可变形主体区域和内表面排放槽组合而成。
系列 3: KE
OSAS 通过内部本体表面排放槽实现。
USAS 是 Special Springs 的专属解决方案，当活塞杆回缩失控时，受控且完全释放压力，且不会造成零件飞出。
回缩失控时，受控并完全释放内部压力。
降低因零件飞出造成的风险。
自动激活，无需人工干预。
不增加气缸成本。
系列 1: RV – RS – RF – RG – RT – S – SC – H – HF – HT – LS
USAS 是由可变形衬套和内表面排放槽组合而成。
系列 2: ML – MP – MQ
USAS 是由可变形底塞和内表面排放槽组合而成。
系列 3: KE
USAS 是由可变形衬套和内表面排放槽组合而成。
OPAS 是 Special Springs 的专属解决方案，当超过最大允许压力时，能够受控且完全释放压力，通常因污染物减少气室体积时触发。
超过最大允许压力时，受控并完全释放压力。
降低因零件飞出造成的风险。
自动激活，无需人工干预。
不增加气缸成本。
OPAS
OPAS 由气缸底部的可控变形元件组成。
