TR Series

Charge forte - Fil rond

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TR Series
Series DH
mm
Dd
mm
b x h
mm
L0
mm
20% L0
+3 000 000 CYCLES
mm N
25% L0
~1 500 000 CYCLES
mm N
27.5% L0
300-500 000 CYCLES
mm N
30% L0
100-200 000 CYCLES
mm N
TR 6 6.3 3.6 1 16 ÷ 51
3.2 ÷ 10.2 37.3 ÷ 40.8
4 ÷ 12.8 46.6 ÷ 51
4.4 ÷ 14 51.3 ÷ 56.1
4.8 ÷ 15.3 56 ÷ 61.2
TR 8 8.3 5.2 1.2 4 ÷ 10.2
34.5 ÷ 50 4 ÷ 12.8
4 ÷ 12.8 43.1 ÷ 51
4.4 ÷ 14 47.4 ÷ 56.1
4.8 ÷ 15.3 51.8 ÷ 61.2
TR 10 10 5 1.6 25 ÷ 305
5 ÷ 61 91.5 ÷ 103.5
6.3 ÷ 76.3 114.5 ÷ 130.4
6.9 ÷ 83.9 125.9 ÷ 142.8
7.5 ÷ 91.5 137.3 ÷ 155.3
TR 13 12.5 6.3 2.2 25 ÷ 305
5 ÷ 61 408 ÷ 330
6.3 ÷ 76.3 206 ÷ 236.3
6.9 ÷ 83.9 226.5 ÷ 258.8
7.5 ÷ 91.5 247.1 ÷ 281.3
TR 16 16 8 2.8 25 ÷ 305
5 ÷ 61 5 ÷ 61
6.3 ÷ 76.3 412 ÷ 514.1
6.9 ÷ 83.9 453.1 ÷ 563
7.5 ÷ 91.5 494.1 ÷ 612

VL

Charge extra légère
Norme Special Springs

V

Charge légère
ISO 10243 : 2019

B

Charge moyenne
ISO 10243 : 2019

R

Charge forte
ISO 10243 : 2019

G

Charge extra forte
ISO 10243 : 2019

A

Charge ultra forte
Norme Special Springs

T

Charge super forte
Normes de Special Springs

W

Charge hyper forte
Norme Special Springs

TV

Charge légère
Fil rond

TB

Charge moyenne
Fil rond

TR

Charge forte
Fil rond

TG

Charge extra forte
Fil rond

L

Fil rond
Ressort incolore

UNITÉ PRÉCOMPRIMÉES

Norme ISO 10243 : 2019
Peugeot – Citroën standard

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